Antonio Filosa, directeur mondial du groupe Stellantis : au rendez-vous des enjeux industriels
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Une étape stratégique se profile dans le secteur automobile mondial. Le 28 mai 2025, le Conseil d’administration de Stellantis, à l’unanimité, entérine la nomination d’Antonio Filosa au poste de PDG, mettant un terme à un processus de sélection scrupuleux et amorçant ainsi un nouveau chapitre pour un groupe issu du mariage entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles.
Avec ses 25 années de carrière dans le groupe, Antonio Filosa n’a rien d’un inconnu. Cet ingénieur formé au Politecnico di Milano, habitué aux postes de responsabilité en usine, est un manager aguerri qui a bâti sa notoriété « sur le terrain », au contact de l’Argentine, du Brésil et de l’Amérique du Nord, où il s’est illustré à travers ses responsabilités stratégiques dans les usines, les marques et les territoires, au plus près du client.
Son bilan en Amérique latine est particulièrement positif : FIAT a atteint le leadership dans la région, tandis que d’autres marques comme Jeep®, Ram ou Citroën s’y sont également bien implantées, notamment grâce à l’usine de Pernambuco, aujourd’hui reconnue comme un modèle industriel sur le continent sud-américain. Ce succès témoigne aussi de sa capacité à relier la vision globale du groupe aux performances des réalités locales.
Plus récemment, à la tête de Jeep®, il a donné une nouvelle impulsion à la marque en la rendant plus présente en Europe, tout en renforçant son catalogue grâce à l’arrivée de nouveaux modèles comme l’Avenger. Nommé COO pour les Amériques en 2024, puis également Directeur de la qualité, il a été l’artisan d’un réajustement rapide de la structure des affaires nord-américaines, permettant de réduire les stocks excédentaires tout en rétablissant un dialogue structuré avec les acteurs majeurs de l’écosystème Stellantis.
La désignation d’Antonio Filosa intervient à un moment où le constructeur vit un tournant décisif. L’industrie automobile doit répondre à des bouleversements profonds (électrification des gammes, pression réglementaire, globalisation des compétitions…) et l’aptitude à se réformer des dirigeants est mise à l’épreuve. À peine installé dans ses fonctions de CEO, Filosa déclare : il s’agit d’un honneur, mais surtout d’une responsabilité à la hauteur d’un héritage industriel centenaire, soutenu par des équipes qualifiées et des marques historiques.
Au sein du Conseil d’administration, les réactions sont unanimes. John Elkann, président exécutif, salue un « homme de terrain », capable de combiner vision stratégique et proximité humaine. Robert Peugeot évoque un choix « évident », tant le profil de Filosa coche toutes les cases dans une industrie en pleine modernisation. Nicolas Dufourcq, représentant de la BPI, souligne également la portée de cette nomination dans un monde en mutation.
Une fois son installation officielle actée le 23 juin, le nouveau directeur général annoncera la composition de sa nouvelle équipe dirigeante. L’attente est forte, aussi bien du côté des marchés que des collaborateurs. Son enjeu n’est plus seulement de gérer un conglomérat d’environ 15 marques, mais de donner un sens cohérent face à la complexité du monde automobile à venir. Reste à voir comment cet homme de terrain, à l’expérience rare et au profil multiculturel, relèvera le défi. Mais une chose est certaine : il avance déjà avec la confiance du Conseil, des actionnaires, de ses collaborateurs… et, finalement, avec l’ambition d’écrire une nouvelle page d’histoire industrielle.