Le groupe Stellantis et le Gouvernement marocain ont franchi une nouvelle étape majeure dans leur partenariat industriel avec l’inauguration officielle de l’extension de l’usine de Kénitra. Ce site, emblématique de la montée en puissance du Maroc dans le secteur automobile, voit sa capacité et son ambition décuplées grâce à une série de projets d’envergure lancés à cette occasion.

Un partenariat exemplaire salué par le Chef du gouvernement
Lors de la cérémonie d’inauguration, le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a salué un « partenariat exemplaire » entre le Maroc et Stellantis, fruit d’un engagement fort et durable. Il a rappelé que cette réussite s’inscrit pleinement dans la vision stratégique de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu l’assiste, visant à renforcer la souveraineté industrielle du Royaume et son intégration dans les chaînes de valeur mondiales, notamment dans le secteur automobile.
« Ce partenariat témoigne de la confiance des investisseurs internationaux dans le Maroc, devenu une destination de choix pour les investissements à fort potentiel », a-t-il souligné.
Cap vers plus d’un million de véhicules par an
Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a pour sa part affirmé que l’extension de l’usine de Kénitra positionne le Maroc comme une plateforme automobile de référence à l’échelle mondiale, avec une capacité de production dépassant désormais un million de véhicules par an.
« Plus qu’un simple accroissement des capacités, cette extension incarne la confiance mutuelle et l’ambition partagée de bâtir une industrie automobile marocaine forte, innovante et durable. »
Une série de nouveaux projets industriels lancés
Samir Cherfan, Directeur des opérations de Stellantis pour la région Moyen-Orient et Afrique, a présenté les projets stratégiques lancés dans le cadre de cette extension :
- ✅ Production de moteurs hybrides MHEV : capacité annuelle de 350 000 unités, avec une première phase d’assemblage lancée en mai 2025, suivie d’une phase d’usinage en novembre 2026.
- ✅ Renforcement de la production de véhicules de micromobilité (Citroën Ami, Opel Rocks-e, Fiat Topolino) : montée de 20 000 à 70 000 unités par an depuis janvier 2025.
- ✅ Lancement de véhicules électriques à trois roues, conçus et développés localement par les talents marocains au sein de l’Automotive Technical Center (ATC), avec une production annuelle de 65 000 unités à partir de juillet 2025.
- ✅ Production de 204 000 bornes de recharge électriques dans l’usine de Kénitra.
- ✅ Lancement de la plateforme Smart Car à partir de février 2026, permettant de doubler la capacité de production de 200 000 à 400 000 véhicules traditionnels par an.
En intégrant la micromobilité, la capacité globale de l’usine atteindra ainsi 535 000 véhicules/an.

Un impact socio-économique majeur
L’usine de Kénitra, qui emploie actuellement 3 500 collaborateurs, devrait créer plus de 3 000 emplois supplémentaires, contribuant ainsi à la formation d’une main-d’œuvre qualifiée et à la consolidation du Made in Morocco.
Par ailleurs, Stellantis s’engage à atteindre un taux d’intégration locale de 75 % d’ici 2030, et à porter les achats locaux à plus de 6 milliards d’euros, consolidant le Maroc comme hub industriel régional incontournable.
À propos de Stellantis :
Stellantis N.V. (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est un leader mondial de l’automobile, avec un portefeuille de marques emblématiques telles que Citroën, Peugeot, Fiat, Opel, Jeep®, et Maserati. Le groupe ambitionne de proposer des solutions de mobilité durable, innovantes et accessibles à travers le monde.
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