Renault Group Maroc confirme son leadership au premier semestre 2026
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Renault Group Maroc confirme sa position de leader du marché automobile marocain au premier semestre 2026, avec une performance à la fois commerciale et industrielle solide. Le Groupe a enregistré 49 820 véhicules vendus, représentant une part de marché de 37,8 %, dans un marché automobile national en progression de 17,6 %.
Sur le plan industriel, les usines de Tanger et de Casablanca (SOMACA) ont produit 199 948 véhicules à fin juin 2026, soit une progression de 0,1 % par rapport au premier semestre 2025. Parmi cette production, 167 258 véhicules ont été exportés, soit 84 % du total.
Près de 200 000 véhicules produits au Maroc
L’usine Renault Group de Tanger a produit 151 493 véhicules au cours des six premiers mois de 2026, dont 143 862 destinés à l’exportation, soit 95 % de sa production.
De son côté, l’usine de Casablanca – SOMACA a produit 48 455 véhicules, dont 23 396 exportés. Le site historique du Groupe continue ainsi de jouer un rôle important pour répondre à la demande du marché marocain.
Cette dynamique industrielle s’est également accompagnée du lancement de la fabrication des versions renouvelées des Dacia Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger. Pour la première fois, les équipes marocaines ont participé au développement et à la réalisation des prototypes avant leur mise en production, dans le cadre d’un programme de formation ayant concerné plus d’un millier de collaborateurs.
Dacia reste la première marque automobile au Maroc
Avec 27 140 véhicules vendus au premier semestre 2026, Dacia confirme sa position de première marque automobile du marché marocain.
La marque affiche une progression de 15,2 % par rapport à la même période de 2025 et une part de marché de 20,6 %. Dacia a également réalisé un record commercial en juin avec 6 400 véhicules vendus, en hausse de 14 % sur un an.
Plusieurs modèles Dacia se distinguent dans le classement des meilleures ventes au Maroc. La Logan arrive en première position avec 10 901 unités, suivie de la Sandero avec 10 020 unités. Le Duster complète le podium des modèles Dacia avec 3 982 véhicules vendus, occupant la septième place du classement national.
Renault conserve la deuxième place du marché
La marque Renault confirme également sa dynamique commerciale au Maroc avec 22 680 véhicules vendus au premier semestre 2026, en progression de 11,8 % par rapport au premier semestre 2025.
Avec une part de marché de 17,2 %, Renault conserve la deuxième position du marché automobile marocain. Trois modèles de la marque figurent dans le Top 10 des ventes : le Renault Express, troisième avec 7 065 unités, la Renault Clio, quatrième avec 6 928 unités, et le Renault Kardian, sixième avec 5 390 unités.
Sur le marché des véhicules utilitaires, Renault occupe également la deuxième position, avec une part de marché de 13,1 % et 1 965 unités vendues. Cette performance repose notamment sur les Express Van, Master et Trafic.
Quatre nouveaux modèles lancés au premier semestre
Le premier semestre 2026 a été marqué par une importante offensive produit de Renault Maroc avec le lancement de quatre nouveaux modèles :
- Nouveau Renault Master
- Nouveau Renault Captur
- Nouvelle Renault Clio
- Nouvelle Renault Rafale
Cette offensive permet à Renault Maroc de proposer une gamme couvrant plusieurs types de motorisations, notamment diesel, essence, hybride et 100 % électrique.
Le constructeur prévoit également de poursuivre cette dynamique au second semestre avec le lancement du nouveau Renault Boreal, destiné à renforcer la présence de la marque sur le segment des SUV du segment C.
Le Maroc renforce son rôle dans la stratégie industrielle de Renault Group
Au-delà des performances commerciales, Renault Group Maroc poursuit le développement de son écosystème industriel. En 2025, le chiffre d’affaires du sourcing local a atteint 2,5 milliards d’euros, en hausse de 4,5 % par rapport à 2024, tandis que le taux d’intégration locale hors mécanique s’est établi à 67,3 %.
Le Groupe vise désormais 3 milliards d’euros de sourcing local et un taux d’intégration de 75 % à l’horizon 2030.
La stratégie d’électrification prend également de l’ampleur avec le lancement prévu au second semestre de la production de la version hybride de la Dacia Sandero à l’usine de Tanger.
Renault Group Maroc : un acteur industriel majeur
Implanté au Maroc depuis 1928, Renault Group s’appuie aujourd’hui sur ses deux marques, Renault et Dacia, ainsi que sur ses sites industriels de Casablanca et Tanger. L’usine de Tanger, inaugurée en 2012, constitue notamment un pilier majeur de la stratégie internationale du Groupe, avec une production largement destinée à l’export.
Avec plus de 10 000 collaborateurs, Renault Group Maroc poursuit ainsi son rôle dans le développement de l’industrie automobile nationale et dans le renforcement de l’intégration du Maroc dans les chaînes de production automobiles mondiales.
À retenir
- 49 820 véhicules vendus au Maroc au S1 2026
- 37,8 % de part de marché pour Renault Group
- 199 948 véhicules produits à Tanger et Casablanca
- 167 258 véhicules exportés
- Dacia : 27 140 véhicules vendus
- Renault : 22 680 véhicules vendus
- 2,5 milliards d’euros de sourcing local en 2025
- 67,3 % de taux d’intégration locale
- Production de la Dacia Sandero hybride prévue à Tanger au S2 2026